Planes de entrenamiento
Cada plan combina trabajo técnico sobre la moto, corrección de postura y práctica en terreno real. Sin vueltas: sabés qué incluye, cómo se desarrolla y qué necesitás para arrancar.
Primer contacto
Para quienes nunca subieron a una moto de enduro o lo hicieron muy poco. Trabajamos desde cero: embrague, freno, equilibrio y primeras vueltas en terreno controlado.
Técnica en movimiento
Ya manejás lo básico y querés ganar confianza en terrenos sueltos. Sumamos posición de pie, lectura de trayectorias y frenado en arena y barro.
Control total
Para pilotos que ya ruedan en monte y quieren pulir técnica fina: obstáculos naturales, subidas técnicas, cambios de ritmo y resistencia.
Rutas y monte
Jornadas de un día por senderos de la región, con grupos reducidos y asistencia mecánica. Ideal para sumar kilómetros y conocer nuevas rutas.
¿No sabés cuál elegir? Escribinos y te ayudamos a definir el punto de partida según tu experiencia y tu moto.
Resultados reales
Historias de quienes llegaron con dudas sobre su técnica y hoy manejan la moto con otra confianza. Cada avance se nota en el barro, la arena y el monte.
"Llegué frenando mal en la arena y me llevé puesto un poste en la segunda salida. Después de tres meses de práctica supervisada, el frenado en terrenos sueltos dejó de ser una lotería. Los ejercicios de distribución de peso que me marcaron cambiaron todo."
Martín Quiroga
Piloto intermedio · Curso de frenado
"La posición corporal era mi punto débil: me cansaba a los veinte minutos y perdía el control en las bajadas. Las jornadas de corrección de postura me enseñaron a pararme sobre la moto y absorber los impactos con las piernas. Ahora hago rutas de cuatro horas sin agotarme."
Lucía Fernández
Piloto principiante · Entrenamiento técnico
"Lo que más valoro es la preparación física específica. No es gimnasio genérico: trabajamos piernas, core y resistencia para aguantar las exigencias del enduro. En la última salida grupal por las sierras noté la diferencia en las subidas largas."
Jorge Salvatierra
Piloto avanzado · Preparación física
"El asesoramiento para elegir botas y rodilleras me evitó comprar equipo que no servía para mi nivel. Me explicaron qué certificaciones mirar y cómo probar el ajuste correcto. Eso solo ya vale la inscripción."
Diego Mansilla
Piloto principiante · Asesoramiento de equipamiento
Capacidades de la escuela
Cada servicio está diseñado para que avances con método: desde la primera vez que te parás sobre la moto hasta la salida grupal más exigente. Nada de teoría suelta: todo se practica sobre terreno real.
Iniciación, intermedio y avanzado. Evaluamos tu manejo actual y te ubicamos en el grupo correcto para que progreses sin saltarte pasos ni estancarte.
Jornadas abiertas con instructores en pista. Corregimos tu postura, frenado y lectura de trayectorias en el momento, con devolución personalizada al final de cada sesión.
Trabajo de piernas, core y resistencia orientado a la conducción off-road. Ejercicios funcionales que mejoran tu estabilidad y reducen la fatiga en recorridos largos.
Te ayudamos a elegir casco, botas, rodilleras y protecciones según tu nivel y presupuesto. Sin marcas impuestas, solo criterio técnico para que compres seguro.
Rutas relevadas previamente, con puntos de encuentro claros y ritmo adaptado al grupo. Conocé paisajes de Jujuy y la región mientras practicás lo aprendido.
Frenado en pendiente, cruce de arroyos, subidas con piedras sueltas y descensos técnicos. Desglosamos cada maniobra en pasos simples para que la repitas hasta dominarla.
No solo enseñan técnica: compitieron y saben lo que es equivocarse en pista. Por eso el enfoque pedagógico prioriza la seguridad y el control total de la moto antes que la velocidad.